|
|
|
Probouzení
-
mašin
ze zimního spánku budeme již zakrátko realizovat a tak je
potřeba probudit ze zimního absťáku také naší tělesnou schránku.
Jak na to ? Klikni na knihu vpravo......... |
|
15.02.2025 |
|
klikni |
 |
|
|
|
|
|
Probuzení
spícího tygra
:
pokud jste svůj stroj
správně "zazimovali" pak by první start po "zimním spánku" měl být
bezproblémový. Jestli jste však odstavení nevěnovali dostatečnou
péči může vás ještě před prvním jarním osedláním čekat poměrně dost
práce.
|
|
XIV. reprint |
|
klikni |
 |
|
|
|
|
|
Zdenda -
odešel kamarád a kdo jej měl rád, ten se neloučí
- neboť v jeho vzpomínkách zůstane navždy...... |
 |
|
|
|
|
Vzpomínkový
Silver 2025
-
bude v termínu 01.02.2025. Prosím, dejte vědět, kdo
dorazí..... |
|
25.01.2025 |
|
klikni |
|
|
|
|
|
|
|
Maxkalibr®
- Ultima EL Bruto 140"
: byla udělána
rozsáhlá aktualizace tohoto staršího článku, který nebyly
napsány coby návod či rada pro zimní úpravy. Následující řádky byly
napsány pouze v duchu ukrátit vám dlouhé zimní čekání na slunovrat a
pokud se toto povede, budu tomu věru rád. Píši tyto řádky v naději
že snad i pobaví...... |
|
20.01.2025 |
|
klikni |
|
|
|
|
|
|
|
Kalendář
akcí pro rok 2025
: může se zdát, že
kalendář zařazuji dlouho, ale dřív jsem žádné podklady neobdržel.
Pokud někdo plánujete větší akci
v rámci celé K1400 -
zvolte prosím termín tak,
aby se zcela zbytečně nekřížil
s již dříve naplánovanou akcí.
Na základě vámi zaslaných podkladů tuto akci zařadím do našeho
kalendáře. |
|
11.01.2025 |
|
klikni |
|
|
|
|
|
|
|
200.000 mil
v sedle Intrudra - závěrečný díl.
Vzhledem k tomu, že
hlavní části úprav které umožní bezpečnější jízdu se strojem, zlepší
jeho jízdní vlastnosti a ovládání, prodlouží životnost motoru atd...
jsem již představil v předchozí III. části článku, tak se nyní koukněme na design doplňky, jimiž byl
můj Intruder v průběhu let dovybavován.... |
|
31.12.2024 |
|
klikni |
|
|
|
|
|
|
|
Když to
nejede... část V. - karburace
- tento velice složitý díl
je vždy dobré svěřit do zkušených rukou. Přestože běžnému uživateli
nedoporučuji karburaci rozebírat, tak je dobré o ní vědět alespoň
základní informace, obzvláště proto, že systém plnění válců
karburátory má "spotřební díly", které si po jejich
opotřebení dokáže vyměnit schopný motorkář sám....... |
|
26.12.2024 |
|
klikni |
|
|
|
|
|
|
|
200.000 mil
v sedle Intrudra - III. díl
- kde se vše vlastně
dělalo? V té době bylo ještě poměrně hluboko do kapsy a tak jsem
začal na garáži. Nejprve byla jedna, ovšem ne na dlouho. Potom
druhá, třetí a čtvrtá. To již vyhovovalo. V jedné jsme dělali, ve
dvou se parkovaly mašiny určené na opravy a úpravy. Čtvrtá sloužila
jako technické zázemí - sklad dílů, olejů.... |
|
22.12.2024 |
|
klikni |
|
|
|
|
|
|
|
Chrastí -
divize JIH
má nového parťáka. Jaký stroj si pořídil? Tak to vám již prozradí ve
své osobní prezentaci. Zde také uvidíte, jak si jej od zakoupení
postupně dotváří..... |
|
22.12.2024 |
|
klikni |
|
|
|
|
|
|
|
Když to
nejede... část IV. - opět dobíjení
- hlavní úloha napěťového
regulátoru v našich strojích je usměrnit střídavý proud, který
vyrábí alternátor ze střídavého na stejnosměrný a regulovat výkon
dodávaný z alternátoru do palubní sítě motocyklu (světla, zapalování
adt...). Zároveň a to je podstatné, plnohodnotné dobíjení
akumulátoru |
|
18.12.2024 |
|
klikni |
|
|
|
|
|
|
|
200.000 mil
v sedle Intrudra - II. díl
- v pokračování článku se
mimo jiné dozvíte, také to, jaké závady jsem v průběhu let řešil. S
většinou z nich jste se možná již setkali, nebo vás zcela jistě
čekají............ |
|
15.12.2024 |
|
klikni |
|
|
|
|
|
|
|
200.000 mil
v sedle Intrudra - jak již název článku napovídá, rozhodl jsem se k
tomuto výročí naklepat do klávesnice nějaká písmenka. Musím ale
upozornit, že pokud někdo očekává cestopis, tak bude zklamán.
Hlavní náplní článku nebudou
(až na malé výjimky) zážitky z cest, ale to co jsem v
průběhu let s tímto strojem řešil po technické stránce.... |
|
12.12.2024 |
|
klikni |
|
|
|
|
|
|
|
Tachometr na
VS1400 - část II. - předně
bych měl předeslat, že na spodní převodník tachometru neexistuje
žádný náhradní díl a lze jej koupit pouze jako celek. Na Partsdepotu
je k dostání za 3.700 Kč. Je tedy otázkou zda tuto investici
podstoupit nebo se pustit do opravy. |
|
06.12.2024 |
|
klikni |
|
|
|
|
|
|
|
Tachometr na
VS1400 -
v první části dnešním článku
upozorním na některé problémy, které se netýkají pouze tohoto stroje a tak nebude od věci, pokud
si jej
přečte i ten, kdož legendární VS1400 Intruder nevlastní. |
|
03.12.2024 |
|
klikni |
|
|
|
|
|
|
|
Nabíječka - OptiMate4_QUAD
- slouží pro nabíjení olověných
bezúdržbových, gelových, Super MF, VRLA i záložních akumulátorů o
kapacitě 4 až 60Ah a Lithium (LiFePO4) AKU 2 až 15Ah. |
|
24.10.2024 |
|
klikni |
|
|
|
|
|
|
|
Servisováno v Německu -
koupě mašiny z druhé ruky je vždy dost velká loterie. Obzvláště pak
pokud se jedná o koupi přes bazar. Bazar potřebuje prodat a tak i
když ví o některých nedostatcích prodávaného stroje, není v jeho
zájmu na ně upozornit neboť potřebuje prodat. Lepší situace není
ani, pokud kupujete stroj přímo od majitele (nikoli snad proto,
že by vám |
|
22.01.2023 |
|
|
|
|
|
|
|
Ukazatel
zařazené rychlosti -
již mnohokrát jsem
byl osloven, zda bych neosadil ukazatel zařazené rychlosti. Vzhledem
k tomu, že to považuji za naprosto zbytečné, se mi tento požadavek
zájemci o tuto věc podařilo vždy rozmluvit a to hlavně argumentem, že je spoustu věcí,
které jsou daleko větším přínosem pro bezpečný a pohodlný provoz stroje
nežli takováto ptákovina. |
|
10.01.2023 |
|
|
|
|
|
|
|
Pozor - HLEDÁME -
pozor :
přátelé a kamarádi, nejen
vzhledem k tomu, že jsem již třetím rokem v penzi je proto potřeba
poohlédnout se po novém koni.
Hledáme tedy nového správce tohoto
WEBu. Ideálně pokud se ozve někdo z našich řad - tedy z ksichtů
K1400 |
|
08.01.2023 |
|
|
|
|
|
|
|
Šedý vlk -
si svého
Vetřelce pořídil v dost neutěšeném stavu, ale postupně jej upravuje
nejen po technické stránce, ale také k obrazu svému... |
|
16.06.2022 |
|
klikni |
|
|
|
|
|
|
|
Jízda strachu - offroad 500m po staré Gavii
- začátek je celkem klidný.
Půl kiláku offroad, to dám. Přes několik kamenných lavic, po drobné
šotolině, až k pomníku do osudné zatáčky. Byl jsem se pěšky podívat,
jak to tam vypadá, ale bohužel ne dost daleko.... |
|
09.02.2022 |
|
klikni |
|
|
|
|
|
|
|
Omin -
po delší době nově otevřená osobní prezentace v níž nám představí
svého do posledního šroubku repasovaného Vetřelce.....
|
|
14.10.2021 |
|
klikni |
|
|
|
|
|
|
|
Káčková trička a další
- jak jsem na našem WEBu mnohokrát avizoval mé aktivity se pozvolna
(pomaleji nežli jsem myslel) utlumují. Přesto jsou věci které by bylo
docela škoda nechat vymizet. Jednou z nich jsou klubové insignie po který je
stále poptávka a jimž se již zcela jistě věnovat nebudu. Tohoto nelehkého
úkolu se ujal Křivi s manželkou a tak .... |
|
25.04.2021 |
|
klikni |
|
|
|
|
|
|
|
Felipo
- kromě Hondy VT 1100
vlastní ještě jednu legendu. Jakou? Tak to vám již prozradí zařazené
foto v jeho nově otevřené osobní prezentaci... |
|
17.02.2021 |
|
klikni |
|
|
|
|
|
|
|
Anfo Ridge
Road
-
je původně římská vojenská cesta přes
Alpy, její stáří je kolem dvou tisíc let, měří 20km a protíná pět
průsmyků. |
|
26.01.2021 |
|
klikni |
|
|
|
|
|
|
|
Klaxon
Stebel - jeho montáž
- na stroje našeho stylu se
neobejde bez velké kreativity, neboť ne jen vlastní funkce houkaček
(která nemá chybu), ale i design stroje je pro nás důležitý,
proto osazení houkačky a nenarušení designu stroje bude v mnohých
případech dost velkým oříškem... |
|
26.12.2020 |
|
klikni |
|
|
|
|
|
|
|
Odstavení
stroje - "zazimování"
:
pokud si přečtete na
nejrůznějších motorkářských stránkách článek věnovaný této tématice
můžete mnohdy nabýt dojmu, že stroj bude uskladněn pro příští
generace. Co je a není důležité pro běžné "přezimování" stroje se
dozvíte v tomto článku...... |
|
XV. reprint |
|
klikni |
|
|
|
|
|
|
|
V jediné
vteřině II...
vzhledem k tomu, že se
blíží nová sezona berte prosím níže ukázanou foto dokumentaci jako
zdvižený prst a to nejen k přeceňování vlastních schopností neboť ne
vždy je vina na straně motorkáře (jak s oblibou
media prezentují), ale velice často ... |
| 28.03.2020 |
|
klikni |
|
|
|
|
|
|
|
Píchnuto
v cizině :
tuhle story mnozí
z K1400 znají, přihodila se před lety a v této hodně zvláštní době
karantén všeho druhu dávám na radu některých kamarádů a podělím se o
ní. Vždyť co udělá v Čechách jednomu větší radost, než smůla druhého
že? |
| 26.03.2020 |
|
klikni |
|
|
|
|
|
|
|
VS 1400 Intruder - opěrka řidiče a tandemisty
:
vše to vlastně začalo u tandemistů, kteří si dost
často stěžovali (hlavně ti s vyšší postavou) , že je tovární
opěrka na Intrudru krátká a tím pádem jízda není tak pohodová jak by měla
být.... |
|
16.01.2020 |
|
klikni |
|
|
|
|
|
|
|
Jak
na kardan VS 1400 Intruder
-
dle mého názoru si šikmoočko
při konstrukci tohoto celku vybral slabší chvilku a to konkrétně v
absenci aretace simerinku, jenž těsní ozubený převod. Jinými slovy -
simerink který má za úkol "držet" náplň vazelíny v ozubeném
převodu..... |
|
15.11.2019 |
|
klikni |
|
|
|
|
|
|
|
Nehoda :
moje zkušenost s dopravní nehodou v zahraničí. Chorvatsko 2018,
třeba to někomu pomůže. 7den dovolené jedu po hlavní silnici v obci,
rychlostí cca 40km/h, začíná lehce pršet. Blížíme se ke křižovatce
ve tvaru T, kam přijela Audi A6 se Slovinskou značkou...... |
|
30.04.2019 |
|
klikni |
|
|
|
|
|
|
|
Kamarád Medvěd říká : motorka napadená kutilem je horší jak
chalupa napadená dřevomorkou..... |
|
01.01.2019 |
|
klikni |
|
|
|
|
