Výměna simerinků v předních tlumičích - není nic složitého a zdatný motorkář by jí mněl zvládnout bez potřeby speciálního nářadí. S touto výměnou je neodmyslitelně spojena také "obnova" olejové náplně - kde se nechá bez větších rizik i trochu experimentovat.....

   Regulátor dobíjení  - ty tam jsou doby kdy měl regulátor dobíjení akumulátoru snadno odnímatelné víčko a bylo možné jej nejen opravit, ale v omezeném rozsahu i jeho parametry "doladit". Regulátory současné generace jsou zalité a dá se říci - prakticky nerozebíratelné ......

   Nádrž - odjištěný granát mezi stehny - v mnoha případech se setkávám se stroji které při zběžném pohledu působí jako velmi dobře udržované avšak při jejich bližším prozkoumání již za krátko zjistím, že technická stránka (mírně řečeno) pokulhává. Aniž by si to mnohdy majitel uvědomoval - může dojít vinou úplně banální věci nejen k velmi vážnému poškození stroje ......

   Co je nutné udělat před první jízdou po "zimním spánku"? Docela určitě každý z vás zná pohádku o Šípkové Růžence. Jenomže máša není Růža a proto také mášu ze zimního spánku neprobudí ani ten nejfantastičtější polibek. Nebude tedy na škodu zopáknout si nač bychom neměli před prvním osedláním zapomenout

   Brzdy a brzdový systém - jakou brzdovou kapalinu máte použít pro svůj stroj, jak brzdy odvzdušnit, jaký má brzdová kapalina termín výměny atd, atd...... Tyto a spoustu dalších otázek naleznete zodpovězených v zde zařazeném  článku...

   VS 1400 Intrude - výměna spojkových lamel - není nic složitého a měl by jí zvládnout každý průměrně zdatný motorkář. Mějte však na paměti, že dříve nežli se do vlastní výměny pustíte měly by vám na ponku ležet nové lamely neboť ne vždy musejí být okamžitě k sehnání .......