Když to nejede... část V. - karburace - tento velice složitý díl je vždy dobré svěřit do zkušených rukou. Přestože běžnému uživateli nedoporučuji karburaci rozebírat, tak je dobré o ní vědět alespoň základní informace, obzvláště proto, že systém plnění válců karburátory má "spotřební díly", které si po jejich opotřebení dokáže vyměnit schopný motorkář sám.......

  Když to nejede... část IV. - opět dobíjení - hlavní úloha napěťového regulátoru v našich strojích je usměrnit střídavý proud, který vyrábí alternátor ze střídavého na stejnosměrný a regulovat výkon dodávaný z alternátoru do palubní sítě motocyklu (světla, zapalování adt...). Zároveň a to je podstatné, plnohodnotné dobíjení akumulátoru

  Virago XV 535 - nejde nastartovat : začalo to bez jakéhokoliv varování. Vše fungovalo do poslední chvíle. A pak jsem přišel do garáže, vytlačil motorku a chtěl jsem odjed. Ale při zmáčknutí tlačítka startéru jsem slyšel jen točící se startér. Po několika pokusech jsem ještě zkusil zařadit rychlost .....