|
|
|
Jak na blinkry |
|
 |
|
|
|
| |
Po několika týdenním laborování a objevování slepých cest, bych se chtěl
podělit o získané zkušenosti s blinkry. Podařilo se mi najít řešení jak
vyzrát na LED blinkry, zapomenuté blikající blinkry a customové přepínače v
jednom jediném zapojení. |
| |
Výměna
blinkrů za LED blinkry |
| |
Blinkry jsou většinou jednou z
prvních věcí, které si každý, za účelem zkrášlení miláčka, vymění. Zdánlivě
banální operace v sobě může skrývat úskalí. A to v podobě výměny klasických
blinkrů za LED blinkry, které najednou změní frekvenci přerušovače a blikají
nepříjemně rychle. Tomu se dá předejít zapojením výkonového odporu viz.
foto č.1+2, který vlastně simuluje zátěž žárovky a blikání
zůstane na stejné frekvenci. Cena tohoto výkonového odporu je cca. 100Kč a
lze ho zakoupit ve většině moto prodejen. |
|
|
|
|
Výměna přepínačů |
|
Krásné chromové domečky s přepínači je
další pěkná třešnička na našich miláčcích. Samozřejmě, že ani tato výměna
se neobejde bez drobných zádrhelů. Pokud použijete customové přepínače,
zjistíte, že rozmístění je jiné než. |
 |
 |
u
japonských motocyklů. A to takové, že na pravé i levé straně je
tlačítko pro zvolený směr. Jiné je nejenom rozmístění, ale i způsob
fungování. U japonských motocyklů většinou funguje přepínač tak, že se
přepne do požadovaného směru, tam drží kontakt a vycvaknutím přepínače
se kontakt přeruší a blinkry přestanou blikat. U customových strojů,
je vše řešeno řídící jednotkou, takže stisknutím tlačítka
blinkru se uvedou blinkry v činnost a opětovným stisknutím
|
|
foto č.1 |
foto č.2 |
|
|
se vypnou. Úmyslně uvádím, že se jedná o
tlačítka a ne přepínače. Pokud totiž budete chtít zapojit tyto
tlačítka místo stávajících přepínačů, zjistíte, že musíte tlačítko držet
stisknuté po celou dobu odbočovacího úkonu, aby Vám blinkry fungovaly. Což
není zrovna pohodlné a o bezpečnosti nemluvě. Jedním řešením by bylo
koupit celou řídící jednotku, ale není to levná záležitost, znamenalo by
to předělat prakticky celou elektriku a navíc jenom kvůli blinkrům se mi
zdála tato investice neoprávněná |
 |
|
Snažil jsem se tento problém řešit pomocí
dvou relé nebo jednoho bistabilního relé,
|
|
ale nebylo to přesně to,
co bych potřeboval. Chtěl jsem vyřešit blikání LED blinkrů, použití
|
custom ovladače |
|
customových tlačítek a v neposlední řadě
eliminovat možnost zapomenutých blinkrů. A to vše jsem chtěl vyřešit
|
 |
 |
jedním
univerzálním zapojením. Nakonec se mi dostal do rukou tzv. Trippling
modul, který se instaluje do automobilů. Tam se používá pro funkci
tzv. komfortního blikání, kdy ťuknete do blinkru a ten pouze
třikrát blikne, takže se už nestaráte o jeho vypnutí. U novějších
automobilů je již modul součástí řídící elektroniky. Modul, který se
mi dostal do rukou byl unikátní v tom, že se dá připojit k počítači
a je možno si nastavit prakticky vše dle libosti (frekvenci blikání,
počet bliknutí a případnou deaktivaci tripplingu). |
|
zapojení |
program |
|
|
Modul samozřejmě také řeší problematiku
zapojení LED blinkrů, takže není potřeba používat výkonové odpory a je
|
|
v zásadě jedno, jaké blinkry použijete.
Vždy budou blikat stejně. Další příjemná věc je velikost a absence relé,
vše je totiž řešenou pouze elektronicky. Modul je vhodný nejenom pro
customové přepínače, ale i jako náhrada za původní přerušovač. Zapojení
modulu je vcelku jednoduché a zvládne ho každý šikovný kutil.Já jsem
modulem nahradil původní přerušovač a díky jeho velikosti se vlezl na
místo starého přerušovače bez problémů. |
 |
|
A jak to
funguje prakticky? |
|
Při předjíždění stačí ťuknout do blinkru
a ten zabliká nastavený počet bliknutí a sám se |
|
vypne. Takže se eliminuje problém
zapomenutých blinkrů. Podržením tlačítka nebo přepnutím |
umístění modulu |
 |
 |
přepínače se zapne trvalé blikání např.
na křižovatce. |
| Zapojení
bylo poměrně jednoduché a celá operace i s konektorováním, uchycením a
slavnostním spuštěním zabrala dva večery. Doufám, že jsem tímto malým
článkem alespoň někomu pomohl vyřešit problém věčně zapomenutých blinkrů
nebo rozhodnutí, zda customové přepínače ano či ne. Více informací o
modulu se načte, pokud
- klikneš zde - |
|
|
Na viděnou v sedlech |
